O que motivou a vossa presença nesta edição da EXPOAUTO? Que objetivos esperam alcançar junto do público português?
O Grupo Confraria sempre marcou presença nas várias edições da EXPOAUTO da Exposalão Batalha, principalmente no segmento de usados. Em 2025 regressámos com uma aposta muito mais focada na mobilidade elétrica e híbrida, e sentimos que fazia todo o sentido continuar presentes num evento onde o público procura cada vez mais conhecer, comparar e experimentar novas soluções de mobilidade.
Os resultados do ano passado foram extremamente positivos e percebemos claramente que o visitante deste tipo de feira já chega muito mais interessado e informado sobre veículos elétricos e híbridos, procurando esclarecer dúvidas sobre autonomia, carregamentos, custos de utilização e benefícios fiscais.
Este ano, decidimos regressar ainda mais fortes, mantendo a presença de marcas como CUPRA, SEAT, KGM e Suzuki, mas trazendo também as novas marcas que passámos recentemente a representar, como AION e OMODA & JAECOO.
O nosso principal objetivo passa por aproximar o público destas novas tecnologias, desmistificar algumas ideias ainda associadas à mobilidade elétrica e mostrar que hoje já existem soluções muito diversificadas, acessíveis e ajustadas a diferentes estilos de vida e necessidades.
Que novidades ou lançamentos vão apresentar durante o evento?
Esta edição da EXPOAUTO será muito especial para nós, porque vamos apresentar várias novidades e alguns lançamentos muito aguardados no mercado português.
Um dos grandes destaques será o novo CUPRA Raval, um modelo 100% elétrico que vem tornar a mobilidade elétrica premium mais acessível. O modelo chegará com uma campanha muito competitiva, a partir de 26.990€ chave na mão.
Teremos também em destaque o CUPRA Tavascan, atualmente um dos modelos elétricos com maior destaque da marca e que podemos considerar o nosso best-seller no segmento elétrico premium. Trata-se de um SUV 100% elétrico com uma autonomia próxima dos 550 quilómetros WLTP, combinando performance, design desportivo e muita tecnologia. O modelo apresenta atualmente preços desde 43.700€ .
Outra grande novidade será o novo Suzuki e Vitara, o primeiro modelo 100% elétrico da Suzuki. A marca japonesa já tem uma forte presença no segmento híbrido há vários anos e este lançamento representa um passo muito importante na sua estratégia de eletrificação.
A KGM estará também em destaque com o novo KGM Torres EVX, um SUV 100% elétrico com autonomia próxima dos 500 kms, design robusto e um posicionamento muito forte ao nível da tecnologia e conforto.
No que diz respeito às novas marcas chinesas, teremos em destaque a AION com o novo AION UT, um citadino urbano moderno e tecnológico, que pode atingir até 622 km de autonomia em circuito urbano. Disponível a partir de 26.600€, apresenta uma excelente relação entre preço, autonomia, equipamento e qualidade de construção.
A marca terá também presente o AION V, um SUV familiar com elevada autonomia e bastante tecnologia.
Relativamente à OMODA e JAECOO, iremos apresentar toda a gama eletrificada, incluindo o novo OMODA 7, assim como o OMODA 5 EV, o JAECOO 5 EV e o JAECOO 7.
Acreditamos que esta edição será também importante para desmistificar a perceção sobre as novas marcas chinesas, mostrando ao público níveis de tecnologia, segurança, design e equipamento extremamente competitivos.
O mercado da mobilidade elétrica está a evoluir muito rapidamente. Que tendências sentem hoje com mais força junto dos consumidores?
Sem dúvida que hoje os consumidores chegam muito mais informados do que há alguns anos. Existe mais pesquisa, mais comparação e um maior interesse em perceber como funciona efetivamente um veículo elétrico no dia a dia.
Ainda assim, continua a existir alguma curiosidade e também alguma insegurança relativamente à mudança de hábitos, sobretudo em questões relacionadas com carregamentos, autonomia ou viagens mais longas.
Muitas vezes, os clientes chegam inicialmente interessados em modelos híbridos ou híbridos plug-in, porque sentem que continuam numa solução intermédia mais próxima da combustão. No entanto, aquilo que temos verificado, principalmente no segmento empresarial é que muitos acabam por optar por modelos 100% elétricos, muito devido aos benefícios fiscais existentes e também ao menor custo de utilização.
Hoje, o veículo elétrico já deixou de ser visto como algo distante ou futurista. É uma solução cada vez mais presente, acessível e ajustada ao dia a dia das pessoas e das empresas.
Existem ainda muitos mitos associados aos veículos elétricos e híbridos. Quais são os preconceitos que sentem necessidade de desconstruir com maior frequência?
As principais dúvidas continuam relacionadas com a autonomia, os carregamentos e a dependência dos postos públicos.
Muitas pessoas ainda acreditam que um veículo elétrico não consegue responder às necessidades do dia a dia ou que será complicado realizar viagens maiores. No entanto, atualmente já existem modelos com autonomias superiores a 500 ou 600 quilómetros (WLTP), sendo que em puramente circuito urbano pode chegar a mais kms, e a rede de carregamento em Portugal tem vindo a crescer bastante.
Outra questão frequente prende-se com os tempos de carregamento. Hoje, dependendo do carregador e da viatura, é possível carregar cerca de 80% da bateria em aproximadamente 20 a 30 minutos num posto rápido. Já em casa, durante a noite, o carregamento acaba por ser bastante simples e cómodo para a maioria dos utilizadores.
Existe também ainda algum receio relativamente à duração das baterias e aos custos de manutenção. No entanto, os veículos elétricos têm menos componentes mecânicos, menos desgaste e, consequentemente, custos de manutenção tendencialmente inferiores aos veículos a combustão.
Na prática, sentimos que muitos destes preconceitos desaparecem quando os clientes experimentam efetivamente os veículos e percebem que a utilização diária é muito mais simples e prática do que imaginavam.
Nos últimos meses, o setor tem estado no centro da atualidade devido à pressão regulatória europeia, às metas ambientais e à concorrência. Como encaram este momento de transformação?
Sem dúvida que o setor automóvel está a atravessar um dos maiores momentos de transformação dos últimos anos. Comparativamente a outros mercados, sentimos que a Europa está bastante mais avançada ao nível das exigências ambientais e regulatórias, o que acaba por obrigar as marcas a adaptarem-se rapidamente às novas metas de emissões e sustentabilidade.
Hoje, muitos modelos que existem noutros mercados nem sequer podem ser comercializados na Europa devido às regras ambientais existentes. Isso tem acelerado bastante a inovação e o investimento das marcas em novas tecnologias, principalmente na eletrificação.
Na nossa perspetiva, o veículo elétrico veio efetivamente para ficar, pelo menos durante os próximos anos, e isso vai claramente ao encontro da necessidade de reduzir emissões.
Ao mesmo tempo, sentimos também uma forte evolução ao nível da concorrência, principalmente com a entrada de novas marcas no mercado europeu, sobretudo asiáticas, que trazem propostas muito competitivas ao nível da tecnologia, autonomia, equipamento e preço.
No fundo, acreditamos que esta transformação está a obrigar o setor a reajustar-se, mas também a evoluir muito rapidamente, trazendo hoje ao consumidor soluções muito mais avançadas, eficientes e acessíveis do que existiam há poucos anos.
Sentem que Portugal está hoje mais preparado para responder ao crescimento da mobilidade elétrica?
Na minha opinião, Portugal está hoje bastante mais preparado para responder ao crescimento da mobilidade elétrica do que há alguns anos. Temos assistido a um reforço significativo da rede de carregamento e isso tem ajudado a aumentar a confiança dos consumidores e a própria adoção dos veículos elétricos.
Ainda assim, sentimos que continua a existir alguma deficiência no interior do país, onde a rede de postos de carregamento ainda não acompanha o mesmo ritmo das grandes cidades e zonas do litoral.
No nosso caso, o facto de atuarmos numa zona central do país acaba também por facilitar bastante a utilização do veículo elétrico. Hoje, é possível deslocarmo-nos facilmente para norte ou sul com um carro elétrico sem grandes preocupações relativamente ao carregamento, algo que há alguns anos seria mais difícil.
Sentimos claramente que a confiança dos consumidores está a crescer e isso reflete-se no aumento das vendas de veículos elétricos. No entanto, ainda é importante continuar a desmistificar alguns temas, principalmente relacionados com autonomia, carregamentos e durabilidade das baterias.
Outro desafio que acreditamos que o setor irá enfrentar cada vez mais prende-se com o mercado de usados e semi-novos elétricos. Se já existem dúvidas quando se compra um veículo elétrico novo, naturalmente essas questões aumentam quando falamos de veículos usados, sobretudo ao nível da bateria. Ainda assim, o mercado está também a evoluir nesse sentido, existindo já certificados de estado da bateria que permitem dar maior transparência e confiança ao consumidor.
O preço continua a ser decisivo para muitos compradores. Sentem que os veículos eletrificados estão finalmente a tornar-se mais acessíveis? Que evolução esperam ver nos próximos anos?
Sim, sem dúvida que o preço continua a ser um fator muito decisivo no momento da compra. Ainda hoje, um veículo 100% elétrico acaba por ter um valor de aquisição mais elevado comparativamente a um modelo a combustão, e isso pode fazer com que, para muitos particulares, ainda exista alguma hesitação.
No entanto, no segmento empresarial, os benefícios e apoios fiscais existentes acabam por tornar o veículo elétrico uma opção bastante mais atrativa e compensadora a médio e longo prazo.
Ao mesmo tempo, sentimos que o mercado se tem vindo a adaptar talvez não tão rápido como desejaríamos, mas começa a haver mudanças, muito também devido à entrada de novas marcas no mercado português, principalmente asiáticas, que apresentam produtos tecnologicamente muito evoluídos, com excelente qualidade e preços bastante competitivos.
Isso está naturalmente a obrigar também as marcas europeias a reinventarem-se e a ajustarem a sua oferta para conseguirem acompanhar esta nova tendência do mercado.
Hoje já encontramos veículos elétricos com níveis de autonomia, equipamento e tecnologia muito interessantes a preços bastante mais acessíveis do que há poucos anos atrás.
Que perfil de visitante esperam encontrar na EXPOAUTO? O público continua a ser maioritariamente curioso ou já existe uma intenção mais concreta de compra e mudança de veículo?
Claro que continua a existir muito público curioso, principalmente porque a mobilidade elétrica ainda desperta muitas dúvidas e interesse. No entanto, sentimos que já começa a existir uma intenção de compra muito mais concreta por parte dos visitantes.
Isso já foi bastante visível na edição do ano passado, onde percebemos que muitas pessoas não iam apenas para conhecer os modelos, mas já com o objetivo de comparar opções, esclarecer dúvidas finais e avançar efetivamente para negócio. Inclusive, conseguimos concretizar várias vendas durante o evento.
Hoje, o cliente chega muito mais informado, já pesquisou autonomias, preços, carregamentos e benefícios fiscais, procurando na feira uma experiência mais próxima com as viaturas antes de tomar a decisão final.
Acreditamos que este ano essa tendência será ainda mais forte, principalmente com as novas marcas e modelos que iremos apresentar, conjugando tecnologia, autonomia e preços bastante competitivos.
O setor automóvel vive um período de enorme inovação tecnológica. Que papel vão ter ferramentas como inteligência artificial e software na experiência de condução?
A inteligência artificial e o software vão ter um papel cada vez mais importante na experiência de condução e na relação do cliente com o automóvel. Hoje já vemos isso acontecer através de sistemas de assistência à condução, gestão inteligente de bateria, estacionamento automático, comandos por voz, atualizações remotas de software entre muitos mais.
Os veículos estão a tornar-se cada vez mais “inteligentes”, mais conectados e mais personalizados. A tendência será o automóvel funcionar quase como uma plataforma tecnológica, recebendo atualizações constantes, melhorias de performance e novas funcionalidades sem necessidade de ir à oficina.
Do nosso lado, enquanto grupo automóvel, vemos também um enorme potencial da inteligência artificial ao nível da experiência do cliente e da otimização dos processos internos. A IA permite melhorar tempos de resposta, acompanhamento de leads, comunicação, personalização do atendimento e libertar as equipas para aquilo que realmente importa: a relação com o cliente.
É precisamente nesse caminho que o Grupo Confraria se está a preparar. Queremos integrar cada vez mais ferramentas de inteligência artificial no nosso dia a dia, não para substituir pessoas, mas para melhorar processos, aumentar eficiência e proporcionar uma melhor experiência aos nossos clientes.
Por que é que ninguém deve perder esta edição da EXPOAUTO?
Porque acreditamos genuinamente que esta será uma das edições mais interessantes dos últimos anos para quem procura conhecer o futuro da mobilidade e, acima de tudo, fazer um excelente negócio.
Vamos apresentar várias novidades e lançamentos muito aguardados, desde modelos urbanos 100% elétricos até SUV premium, híbridos plug-in e soluções para empresas, reunindo algumas das marcas mais recentes e inovadoras do mercado.
Será também uma oportunidade única para o público conhecer de perto novas marcas, experimentar tecnologias diferentes, esclarecer dúvidas e perceber que a mobilidade elétrica está hoje muito mais acessível, evoluída e preparada para o dia a dia.
E claro… porque acreditamos que temos efetivamente o melhor produto e o melhor negócio para apresentar aos visitantes da EXPOAUTO.
Que experiência procuraram criar no vosso espaço dentro da feira?
Ainda não podemos revelar tudo… o melhor mesmo é visitarem-nos na EXPOAUTO.
Mas podemos dizer que procurámos criar um espaço muito dinâmico, próximo das pessoas e pensado para que os visitantes possam conhecer as marcas e os modelos de uma forma mais descontraída e envolvente.
Vamos ter vários momentos importantes durante o evento, que convidamos todos a acompanhar, especialmente os lançamentos de modelos acabados de chegar ao mercado nacional, como o tão aguardado CUPRA Raval, o novo AION UT, o recentemente lançado OMODA 7 e também o novo Suzuki e Vitara, o primeiro modelo 100% elétrico da Suzuki. São efetivamente novidades “fresquinhas” no mercado português e acreditamos que irão despertar bastante interesse junto do público.
Além da exposição das viaturas e das excelentes campanhas comerciais que teremos disponíveis durante a feira, os visitantes poderão encontrar momentos de descontração, passatempos, ofertas e várias surpresas preparadas pela nossa equipa.
Queremos que quem visite o nosso stand tenha uma verdadeira experiência de marca.
